重生之数字生命 [324]
内问：“你说敌人故意让出防线到底想做什么？” 其实大家早就已经想到敌人想做什么。就是没有百分之百地把握。贸然说出来。要是没有十足地把握。恐怕会被人抓住痛脚。 等上一会。华子没有听到自己想要的答案。无奈之下，张口问：“他们晚上会不会来偷营？”华子之所以不肯定。是因为对方指挥官若是抱着这样的心思，必然会铩羽而归。 要知道现在华子登陆的可是三个机械化步兵师，虽然拥有地装备有些古老，但是也是机械化的军队，晚上去偷营，等于是在自杀。 但兵者就是诡道，你以为他们不会这样做，或者你以为只有弱智才会这样做，但是他们还就是这样做了，那么你就是一个连弱智都不如的家伙。 华子看着大家都在点头，不由得开始踌躇，难道对方真的会冲过来，真的会如此弱智？ 大千世界无奇不有，你还真不能怀疑有些人的智商，有那么些人就是能够在特殊的时间，特殊的情况下，做出让人瞠目结舌的选择来。 既然有这个可能存在，华子便也不再犹豫，悄悄地吩咐大家准备好一切，大家都开始等待天黑，等待天黑后地战斗。 黑暗逐渐压抑了光明，天空上挂着一个圆圆的月亮，散发着落落地余晖。天空中星星很是调皮，一闪闪的眨着眼睛，作为与地球距离最近的卫星，月亮总是有了无可比拟的优越感，而活在地球上的人，在没有认识宇宙之前，总是先入为主的吧月亮当成是最大的行星。 现在内田博文就是这样，因为他见识了华子的登陆部队，并且看到了迪奥车打空了弹药，所以现在的敌人在他的眼睛，跟打破的鸡蛋没有任何分别，完全的不堪一击。 三式、四式中型坦克缓慢的往前开去，这将会是一次经典的战役，这将会是一次单边的屠杀，胜负早就没有悬念，对方一定会以为，白天的炮火把自己打到胆寒，经过多日的海上颠簸，这些士兵们早就已经疲倦，也许他们现在正一个个睡在自己的营房中。 而且内田博文手中可不光三式、四式坦克，他还有更多的王牌没有出。而且今天晚上的计划，可不是表面上看起来这么简单，有时间最简单的逻辑，却能规划出最复杂的算术命题来。 三式坦克冲在后面，四式坦克冲在前面，作为火力威猛的四式中型坦克的战斗全重为30.8吨，和以前日本的只有10多吨的“中型坦克”相比，有了质的飞跃。 四式坦克车全长6.343米，车全宽2.865米,车全高2.772米，比起三式坦克来要大一圈。乘员为5人：车长、炮长、驾驶员、装填手、副驾驶员。其整车的内部布置如图所示。车体前部为驾驶室和传动装置，中部为战斗室,后部为动力舱。 发动机的动力通过一根很长的传动轴传到车体前部的变速箱，主动轮在前，诱导轮在后。这种总体布置方式，在二战中的坦克上相当普遍。其主要优点是坦克的纵向布置较合理，纵向重心容易平衡,但最大的缺点是使整车的高度增加。 四式中型坦克上的主要武器为四式75毫米高射炮。原来是准备用于五式中型坦克的，并准备采用自动装弹机。由于研制时间紧急，被迫去掉了自动装弹机装到四式坦克上。但它至少说明，在二战期间日本已经开始研制用于坦克上的自动装弹机。 采用的弹种有：一式穿甲弹和试制四式榴弹。发射一式穿甲弹时，在1000米的射击距离上,可击穿75毫米厚的钢装甲。为提高穿甲威力，在强化弹体材料的同时，还在弹头内加装65克高猛**。弹药基数为77发。 辅助武器为2挺7.7毫米机枪，1挺为并列机枪，1挺为前机枪，弹药基数5400发。 四式中型坦克的动力装置为V型12缸风冷柴油机，最大功率412马力(303千瓦)。采用风冷柴油机为动力装置，为二战中日本坦克的一大特点。除了安全性方面的考虑外，还具有启动性好、保养容易等优点。行动装置采用混合平衡式悬挂装置，即第1、2，第3、4和第6、负重轮两个为一组，第5负重轮为**的。每侧有7个负重轮和3个托带轮。其实，区分三式、四式和五式坦克，单看负重轮数量即可，分别为6个、7个和8个。由于车重增加，履带板的宽度由三式的330毫米增加到450毫米。最大速度为43千米小时，最大行程为300千米。 就是这样的钢铁巨兽，悄悄的冲到营地的边缘，然后调转炮口，成阶梯状射击，然后开始等待，等待无线电波中传来总攻击的讯号。
431 反偷袭
内田博文很是兴奋，看着静悄悄的营地，声音在无线电中有些颤抖：“给我碾碎他们！” 四式坦克的车体为焊接结构，炮塔为铸造、焊接和螺接混合式结构，分三部分铸造，然后焊接起来，防盾部分又采用了螺接方式。这种混合式的炮塔加工方式，比起日本坦克原来的铆接方式是一大进步，但比起整体铸造炮塔或全焊接炮塔，在技术上要相对容易些。车体的装甲厚度为1535毫米，炮塔的装甲厚度为50毫米。 这样的钢铁巨兽，爬坡速度与活力配备都非常的恐怖，而且装甲的厚度很可观，要是跑起来后搞火力喷吐，那将会是一种什么样的恐怖！ 炮声很快就惊破了黑夜的寂静，炮弹在营地内炸开，燃烧的火焰很快就把帆布营房点燃，看着营地内的火光，内田博文忽然心生出一丝的不妙，这个有些不对啊！按道理说每个营盘所采用的材料都是耐火材料，很难烧起来，那么为什么对方的营房这么容易就烧了起来！ 而且营房内静悄悄的，并没有出现遭遇袭击后，恍若蜂窝中蜜蜂炸窝的现象。这一切都异常的诡异，莫非是对方早就知晓了自己的行动。 在坦克部队连续五次齐发后，内田博文终于确认了自己的猜测，立刻下令：“装甲部队，缓慢后退，主意警界，敌人很可能就在你们的旁边，小心。” 内田博文现在有些紧张，他忽然怀疑自己学习多年的兵法，有没有给自己带来帮助。 掩体之下，华子看着燃烧的营盘，心头不由得捏了一把冷汗，他也想不到这帮家伙居然会如此的疯狂，真趁着夜色摸了上来。 既然既然他们来了！那就不能让他们回去，思索之中。华子下达了反击的命令！ 早在扎营的时候，大家都修建的简易的车库，车库的空间非常简易，就是用铁锹在地面上挖了一个坑，然后把车给倒进去，上面附上了一层地土壤。 而后猜测对方晚上会袭营。便又把营地内的人往后撤了出来，然后把营地搬空，等着战斗打响后，他们还藏在掩体内，现在接到行动的讯号，车载上的发动机开始旋转起来， M-2轻型坦克。依仗自己地优势。迅速从掩体中冲了出来。炮口调转。发泄出自己地怒火来。而后就是M-3格兰特/李中型坦克。虽然他地移动速度并不快。但是37mmM-5炮每一次喷吐地火焰。都能让一个区域成为死地。 还有就是M4A3E2主战坦克。他们被美国大兵称之为Jumbo。车前装甲板厚至102mm。采用新设计地正面装甲厚达153mm地铸造炮塔。是当之无愧地庞然大物。 三式、四式坦克自然毫不示弱。纷纷调转炮口。开始喷吐火舌。一时单片横飞。地面上地火焰不停地翻腾起黑色地浓烟。 火力对比装甲厚度。一直都是矛盾之间地竞赛。现在就是到了矛盾之间地竞赛。随着炮火地输出三式坦克那薄弱蝉翼地护甲。终于经不起摧残。炮弹打在装甲上。好似打在一个熟铜罐头上。发出一连串地闷响。里面地人就是在这样剧烈地震动中。羽化登仙。 无奈之下。内田博文终于下达了全速撤退地命令。这时候地三式坦克才发挥出自己地优势。在土地上全速奔跑。那个速度可绝非四式坦克所能比拟。 而原本移动速度就缓慢地四式坦克。现在又要面临三式坦克全速撤退后地压力。无奈之下只有调转炮口。依靠自己还算结实地护甲。边打边退。 营地之外不再是柔软的沙地，也没有黑色而坚硬地礁石。而是充满褐色的泥土。不过在黑暗中，在炮弹的燃烧下。泥土闪着一种红色的诡异，他渴望新鲜的血液，渴望新鲜的灵魂。 两边有并不陡峭的山峰，远远的看去好似一个个的小山包，唯独中间留下出一道天然地缝隙，而就是这道缝隙成为了生命线，冲过去的就能活命，冲不过去的就会丧命，这种情况下大家比拼的是一个速度，谁都开始亡命的奔逃，因为留下来就是死亡。 打到这个份上，内田博文反倒不再紧张，而是打出了自己手中的最后一张牌，三式坦克，四式坦克的升级版，五式中型坦克，这可是日军最后的决战兵器。 五式中型坦克，是本土决战兵器而研制的。研制大纲中要求，首先要增强火炮威力，其次要强化装甲，随之而来地必然要增大发动机地功率。研制的代号为“奇利”。 试制过程中地关键技术还是长身管的75毫米坦克炮，由大阪陆军造兵厂研制。试制的样炮于1944年8月完成，810月间进行弹道性能试验，1011月间在陆军战车学校先装到四式坦克上进行实用性试验，12月至1945年1月在华夏东北北部，进行寒区适应性试验。 原计划装自动装弹机，由于战局迅速恶化，不得不取消自动装弹机，以求尽快装车。射击试验表明，这种火炮的射弹散布很小，穿甲威力提高，是一种性能不错的火炮。然而，由于日军节节败退，美军很快要打到日本本土，这样，五式中型坦克仅制成1辆样车，停留在样车研制阶段，最终未能定型。 当然这些是日本人向世界宣布的说辞，事情的表面真的是这样吗？答案自然要却别与历史上面的记载，日本人不但生产了五式中型坦克，而且还把这些坦克秘密的运到了无名岛上，而且现在内田博文就是把这些坦克当成了自己最后的底牌，藏在了两侧的山包上。 华子不是神仙，自然不知道这些秘闻，以为胜利在望，看着对方的坦克除了逃命，便没有了太多的作为，就连偶尔回首的射击都是那么的勉强，这个时间不打落水狗，更待何时。 想到这里，华子命令坦克编队全速突击，务必要把对方的坦克编队全歼。 经验主义害死人，看着就要大获全胜的时候，你也不知道对方会打出一张什么样的底牌来，就在这个时候，原本静悄悄的山包上忽然传来轻微的机械磨损声，然后便是震耳欲聋的火焰喷吐。 拿着望远镜的华子，不由得叫了一声不好，他也想不到对方居然还藏的这么深，山坡上居然还藏有这么多的四式坦克。 五式中型坦克是四式中型坦克的改进型，外形上很相似，但车体加大、加长，每侧有8个负重轮，炮塔也改为全焊接结构。这些成为识别五式坦克的外
431 反偷袭
内田博文很是兴奋，看着静悄悄的营地，声音在无线电中有些颤抖：“给我碾碎他们！” 四式坦克的车体为焊接结构，炮塔为铸造、焊接和螺接混合式结构，分三部分铸造，然后焊接起来，防盾部分又采用了螺接方式。这种混合式的炮塔加工方式，比起日本坦克原来的铆接方式是一大进步，但比起整体铸造炮塔或全焊接炮塔，在技术上要相对容易些。车体的装甲厚度为1535毫米，炮塔的装甲厚度为50毫米。 这样的钢铁巨兽，爬坡速度与活力配备都非常的恐怖，而且装甲的厚度很可观，要是跑起来后搞火力喷吐，那将会是一种什么样的恐怖！ 炮声很快就惊破了黑夜的寂静，炮弹在营地内炸开，燃烧的火焰很快就把帆布营房点燃，看着营地内的火光，内田博文忽然心生出一丝的不妙，这个有些不对啊！按道理说每个营盘所采用的材料都是耐火材料，很难烧起来，那么为什么对方的营房这么容易就烧了起来！ 而且营房内静悄悄的，并没有出现遭遇袭击后，恍若蜂窝中蜜蜂炸窝的现象。这一切都异常的诡异，莫非是对方早就知晓了自己的行动。 在坦克部队连续五次齐发后，内田博文终于确认了自己的猜测，立刻下令：“装甲部队，缓慢后退，主意警界，敌人很可能就在你们的旁边，小心。” 内田博文现在有些紧张，他忽然怀疑自己学习多年的兵法，有没有给自己带来帮助。 掩体之下，华子看着燃烧的营盘，心头不由得捏了一把冷汗，他也想不到这帮家伙居然会如此的疯狂，真趁着夜色摸了上来。 既然既然他们来了！那就不能让他们回去，思索之中。华子下达了反击的命令！ 早在扎营的时候，大家都修建的简易的车库，车库的空间非常简易，就是用铁锹在地面上挖了一个坑，然后把车给倒进去，上面附上了一层地土壤。 而后猜测对方晚上会袭营。便又把营地内的人往后撤了出来，然后把营地搬空，等着战斗打响后，他们还藏在掩体内，现在接到行动的讯号，车载上的发动机开始旋转起来， M-2轻型坦克。依仗自己地优势。迅速从掩体中冲了出来。炮口调转。发泄出自己地怒火来。而后就是M-3格兰特/李中型坦克。虽然他地移动速度并不快。但是37mmM-5炮每一次喷吐地火焰。都能让一个区域成为死地。 还有就是M4A3E2主战坦克。他们被美国大兵称之为Jumbo。车前装甲板厚至102mm。采用新设计地正面装甲厚达153mm地铸造炮塔。是当之无愧地庞然大物。 三式、四式坦克自然毫不示弱。纷纷调转炮口。开始喷吐火舌。一时单片横飞。地面上地火焰不停地翻腾起黑色地浓烟。 火力对比装甲厚度。一直都是矛盾之间地竞赛。现在就是到了矛盾之间地竞赛。随着炮火地输出三式坦克那薄弱蝉翼地护甲。终于经不起摧残。炮弹打在装甲上。好似打在一个熟铜罐头上。发出一连串地闷响。里面地人就是在这样剧烈地震动中。羽化登仙。 无奈之下。内田博文终于下达了全速撤退地命令。这时候地三式坦克才发挥出自己地优势。在土地上全速奔跑。那个速度可绝非四式坦克所能比拟。 而原本移动速度就缓慢地四式坦克。现在又要面临三式坦克全速撤退后地压力。无奈之下只有调转炮口。依靠自己还算结实地护甲。边打边退。 营地之外不再是柔软的沙地，也没有黑色而坚硬地礁石。而是充满褐色的泥土。不过在黑暗中，在炮弹的燃烧下。泥土闪着一种红色的诡异，他渴望新鲜的血液，渴望新鲜的灵魂。 两边有并不陡峭的山峰，远远的看去好似一个个的小山包，唯独中间留下出一道天然地缝隙，而就是这道缝隙成为了生命线，冲过去的就能活命，冲不过去的就会丧命，这种情况下大家比拼的是一个速度，谁都开始亡命的奔逃，因为留下来就是死亡。 打到这个份上，内田博文反倒不再紧张，而是打出了自己手中的最后一张牌，三式坦克，四式坦克的升级版，五式中型坦克，这可是日军最后的决战兵器。 五式中型坦克，是本土决战兵器而研制的。研制大纲中要求，首先要增强火炮威力，其次要强化装甲，随之而来地必然要增大发动机地功率。研制的代号为“奇利”。 试制过程中地关键技术还是长身管的75毫米坦克炮，由大阪陆军造兵厂研制。试制的样炮于1944年8月完成，810月间进行弹道性能试验，1011月间在陆军战车学校先装到四式坦克上进行实用性试验，12月至1945年1月在华夏东北北部，进行寒区适应性试验。 原计划装自动装弹机，由于战局迅速恶化，不得不取消自动装弹机，以求尽快装车。射击试验表明，这种火炮的射弹散布很小，穿甲威力提高，是一种性能不错的火炮。然而，由于日军节节败退，美军很快要打到日本本土，这样，五式中型坦克仅制成1辆样车，停留在样车研制阶段，最终未能定型。 当然这些是日本人向世界宣布的说辞，事情的表面真的是这样吗？答案自然要却别与历史上面的记载，日本人不但生产了五式中型坦克，而且还把这些坦克秘密的运到了无名岛上，而且现在内田博文就是把这些坦克当成了自己最后的底牌，藏在了两侧的山包上。 华子不是神仙，自然不知道这些秘闻，以为胜利在望，看着对方的坦克除了逃命，便没有了太多的作为，就连偶尔回首的射击都是那么的勉强，这个时间不打落水狗，更待何时。 想到这里，华子命令坦克编队全速突击，务必要把对方的坦克编队全歼。 经验主义害死人，看着就要大获全胜的时候，你也不知道对方会打出一张什么样的底牌来，就在这个时候，原本静悄悄的山包上忽然传来轻微的机械磨损声，然后便是震耳欲聋的火焰喷吐。 拿着望远镜的华子，不由得叫了一声不好，他也想不到对方居然还藏的这么深，山坡上居然还藏有这么多的四式坦克。 五式中型坦克是四式中型坦克的改进型，外形上很相似，但车体加大、加长，每侧有8个负重轮，炮塔也改为全焊接结构。这些成为识别五式坦克的外